RC Plus LiPo Akku Sigma 45C 3S1P 11,1 V XT-60 🔋
Der Sigma 3S mit 11,1 V ist die Standardkonfiguration für Sportflugmodelle, kleinere Boote und viele Fahrzeuge. Die Auswahl geht allein über die Kapazität, alles andere bleibt gleich.
Drei in Reihe geschaltete Lithium-Polymer-Zellen ergeben eine Nennspannung von 11,1 V. Die Spannung bestimmt zusammen mit der Motorkennzahl die Drehzahl, deshalb ist die Zellenzahl durch dein Modell in der Regel vorgegeben. Was du frei wählen kannst, ist die Kapazität in Milliamperestunden: Sie gibt an, wie viel Energie im Pack steckt und damit, wie lange du fahren oder fliegen kannst.
Kapazität kostet allerdings Gewicht und Bauraum, und beides wirkt zurück auf das Modell. Ein größerer Akku verlängert die Laufzeit, verschiebt aber am Flugmodell den Schwerpunkt und erhöht die Flächenbelastung, am Fahrzeug verändert er die Gewichtsverteilung. Deshalb ist der größte Akku, der ins Fach passt, nicht automatisch der beste. Am Flugmodell prüfst du nach jedem Akkuwechsel den Schwerpunkt.
Die 45C-Angabe beschreibt den Dauerentladestrom im Verhältnis zur Kapazität. Multipliziert mit der Kapazität ergibt sie den Strom, den der Pack dauerhaft liefern kann, und dieser Wert muss zu deinem Antrieb passen. Zusammen mit der Kapazität bedeutet das: Ein größerer Pack derselben C-Rate liefert auch mehr Strom. Der XT-60-Stecker ist an allen Ausführungen dieser Gruppe montiert und einer der verbreitetsten Steckertypen im Hobby, sodass sich Ladegerät und Modell ohne Adapterkette verbinden lassen.
📦 Verfügbare Ausführungen
1500 mAh, 1800 mAh, 2200 mAh, 2600 mAh, 3300 mAh, 5200 mAh, 4200 mAh
💡 RC Multistore Tipp
Lagere Li-Po-Packs nie voll geladen. Wenn ein Akku länger als ein paar Tage liegt, bring ihn mit dem Storage-Programm deines Ladegeräts auf Lagerspannung. Ein voll geladen eingelagerter Pack verliert dauerhaft Kapazität und bläht mit der Zeit auf. Das ist die häufigste Ursache dafür, dass ein Akku nach dem Winter deutlich schlechter ist als im Herbst.
❓ Häufige Fragen
Wie wähle ich die richtige Ausführung?
Die Zellenzahl ist durch dein Modell festgelegt, hier geht es also nur um die Kapazität. Miss zuerst den verfügbaren Platz im Akkufach nach, das schließt oft schon die oberen Größen aus. Danach entscheidest du zwischen Laufzeit und Gewicht: Für Flugmodelle mit knapper Schwerpunktlage und für leichte modelle bleibst du im unteren Bereich, für lange Fahrzeiten und schwerere modelle gehst du nach oben. Prüfe außerdem, ob dein Ladegerät die gewählte Kapazität in vertretbarer Zeit lädt, denn ein 5200er dauert bei kleinem Ladestrom entsprechend lange.
Wofür steht 3S1P?
Drei Zellen in Reihe, ein Strang parallel. Daraus ergibt sich die Nennspannung von 11,1 V.
Was bedeutet die Angabe 45C?
Sie beschreibt den Dauerentladestrom im Verhältnis zur Kapazität. Multipliziert mit der Kapazität ergibt sie den Strom, den der Pack dauerhaft liefern kann.
Welchen Stecker haben die Akkus?
Alle Ausführungen dieser Gruppe sind mit einem XT-60-Stecker konfektioniert.
Bekomme ich mehrere Ausführungen zusammen?
Ja – jede Ausführung lässt sich einzeln in den Warenkorb legen, der Versand bleibt trotzdem einer.
