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Holzbausatz des amerikanischen Schnellseglers Alert von 1818 im Maßstab 1:45. Rumpf 428 mm, über alles 620 mm. Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittene Teile, Segelstoff und Ständermaterial.
Holzbausatz der Schoneryacht America von 1851, Siegerin der Regatta um die Insel Wight. 790 mm lang, doppelte Rumpfbeplankung, Beschläge aus Metallguss und Holz, Segelstoff und Material für den Ständer inklusive.
Holzbausatz des niederländischen Lemsteraak Catalina von 1876 im Maßstab 1:35. 570 mm langes Standmodell in Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittenen Teilen, Segelstoff und Ständermaterial.
Holzbausatz der Galeone Golden Hind im Maßstab 1:53, 495 mm lang. Das Schiff von Sir Francis Drakes Weltumsegelung mit doppelter Rumpfbeplankung, Metallguss-Beschlägen und bereits farbig gedruckten Verzierungen.
Holzbausatz der H.M.S. Prince von 1670 im Maßstab 1:144, britisches Flaggschiff bei Texel. 560 mm langes Standmodell in Spantenbauweise mit zweiter Beplankung, vorgearbeiteten Beschlägen, deutscher Anleitung.
Holzbausatz der Schoneryacht Halifax im Maßstab 1:54, 590 mm lang. Lasergeschnittene Teile, doppelte Beplankung, Beschläge aus Metallguss und Holz. Segelstoff und Material für den Ständer liegen bereits bei.
Holzbausatz der Fregatte HMS Surprise im Maßstab 1:75, 844 mm über alles. Vorbildgetreu mit 34 Rohren bestückt, Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittene Teile und Beschläge aus Metallguss.
Holzbausatz der Handelsbarkasse Il Leudo im großen Maßstab 1:32, 652 mm lang und 441 mm hoch. Lasergeschnittene Teile, doppelte Rumpfbeplankung, Beschläge aus Metallguss und Holz sowie Material für den Ständer.
Holzbausatz der Star-Class-Yacht Jenny im großen Maßstab 1:12. 587 mm langer Rumpf aus edlen Hölzern, glanzlackiert, Deck mit sichtbar verlegten Planken, Wanten aus Stahlseil, Baumwolltauwerk und Segelstoff.
Holzbausatz der französischen Dampffregatte L'Orenoque von 1848 im Maßstab 1:100, 835 mm lang. Schaufelräder und klassisches Rigg, zweite Beplankung, Beschläge aus Holz und Metall, deutsche Anleitung und Ständermaterial.
Holzbausatz der französischen Fregatte La Gloire von 1778 im Maßstab 1:90, 840 mm lang. Sie zeigt den Zustand direkt nach dem Stapellauf mit weiß lackiertem Rumpf, mit doppelter Beplankung und Metallguss-Beschlägen.
Holzbausatz des französischen Kutters Le Coureur von 1776 im Maßstab 1:54. 820 mm lang, Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittene Teile, Segelstoff und Material für den Ständer gehören dazu.
Holzbausatz des amerikanischen Kriegsschiffs Lexington im Maßstab 1:100. Kompaktes Standmodell in Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittenen Teilen, Metallbeschlägen und Material für den Ständer.
Holzbausatz der Mayflower im Maßstab 1:70, dem Schiff der Pilgerväter von 1620. 480 mm langes Standmodell in Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittenen Teilen, Segelstoff und Ständermaterial.
Holzbausatz des Baltimore-Clippers Newport im Maßstab 1:57, 520 mm lang. Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittene Teile, Beschläge aus Metallguss und Holz, Segelstoff und Ständermaterial dabei.
Holzbausatz der englischen Brigg Portsmouth von 1796 im Maßstab 1:64. 695 mm langes Standmodell in Spantenbauweise mit doppelter Beplankung, lasergeschnittenen Teilen und vorgearbeiteten Metallbeschlägen.
Holzbausatz der brandenburgischen Galeone Roter Löwe von 1597 im Maßstab 1:55. 720 mm lang, doppelt beplankter Spantenrumpf, Beschläge in Holz und Metall, deutsche Bauanleitung. Stufe 4 für erfahrene Modellbauer.
Holzbausatz des französischen Dreideckers Royal Louis im Maßstab 1:90, nach Originalplänen von 1779. 1080 mm lang, Heckverzierung aus Metallguss und Edelholz, zweite Beplankung, deutsche Bauanleitung.
Holzbausatz der Santa Maria im Maßstab 1:50, dem Flaggschiff der Kolumbus-Flotte von 1492. 790 mm langes Standmodell in Spantenbauweise mit zweiter Beplankung, vorgearbeiteten Beschlägen und deutscher Bauanleitung.
Holzbausatz des holländischen Linienschiffs Friesland von 1663 im Maßstab 1:75, 775 mm lang. Doppelt beplankter Spantenrumpf, außergewöhnlich viele Metallornamente und ein besonders detaillierter Heckschmuck.
Holzbausatz der HMS Victory im Maßstab 1:90, 1116 mm lang. Nelsons Flaggschiff bei Trafalgar als Linienschiff mit 104 Kanonen: doppelte Beplankung, Metallguss-Beschläge, Detailzeichnungen und Material für den Ständer.
Holzbausatz der amerikanischen Korvette Rattlesnake von 1779 im Maßstab 1:64. Spantenbauweise, doppelte Beplankung, lasergeschnittene Teile und Beschläge aus Metallguss. 697 mm langes Standmodell für erfahrene Bauer.
Holzbausatz der HMS Swift im Maßstab 1:70, 421 mm lang. Sehr komplett ausgestattet mit 14 Metallkanonen, Ankern, Rettungsbooten, Blöcken, Tauwerk, Ketten und Siebdruck-Flaggen. Dazu doppelte Beplankung.
Bausatz des Mastwerks der USS Constitution im Maßstab 1:93 als eigenständiges Schaustück: 320 mm breit, 667 mm hoch und nur 80 mm tief. Passt damit auch auf schmale Bücherboards, mit Beschlägen aus Metallguss und Holz.
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