SAVÖX
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Max. Leistung (W): 538|Max. Strom (A): 51|Motor (KV): 3500|Gewicht (g): 77,9
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Spannungsbereich: 4,8V-8,4V|Hochvoltfähig: Ja|Abtrieb Zähne (Anzahl): 25|Anwendungsbereich: Auto|Anwendungsbereich: Flugzeug|Anwendungsbereich: Hubschrauber|Gehäuseart: Vollmetall|Kugellager (Anzahl): 2|Motorart: Bürstenloser Motor|Verpackung: Standard|Getriebeart: Stahl|Gewicht (g): 62|Stellzeit S1/60° (sek): 0,08|Stellkraft S2 (kg*cm): 30|Stellkraft S1 (kg*cm): 25|Spannung 2 (Volt): 8,4|Spannung 1 (Volt): 7,4|Höhe (mm): 25,75|Breite (mm): 20,2|Länge (mm): 40,8|Stellzeit S2/60° (sek): 0,065 bei 8,4V|Klassifizierung: Low Profile
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Verpackung: Standard|Gewicht (g): 48,0|Stellzeit S1/60° (sek): 0,10|Stellkraft S2 (kg*cm): 10,0|Stellkraft S1 (kg*cm): 8,0|Spannung 2 (Volt): 6,0|Spannung 1 (Volt): 4,8|Höhe (mm): 25,4|Breite (mm): 20,2|Länge (mm): 40,8|Abtrieb Zähne (Anzahl): 25|Klassifizierung: Low Profile|Anwendungsbereich: Auto|Anwendungsbereich: Flugzeug|Anwendungsbereich: Hubschrauber|Gehäuseart: Teilmetall|Kugellager (Anzahl): 2|Motorart: Bürstenloser Motor|Getriebeart: Metall|Hochvoltfähig: Nein|Stellzeit S2/60° (sek): 0,076
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Verpackung: Standard|Hochvoltfähig: Ja|Abtrieb Zähne (Anzahl): 25|Anwendungsbereich: Auto|Anwendungsbereich: Flugzeug|Anwendungsbereich: Hubschrauber|Gehäuseart: Vollmetall|Kugellager (Anzahl): 3|Motorart: Bürstenloser Motor|Getriebeart: Stahl|Gewicht (g): 81|Stellzeit S2/60° (sek): 0,13|Stellkraft S2 (kg*cm): 50|Spannung 2 (Volt): 7,4|Höhe (mm): 38,7|Breite (mm): 40,3|Länge (mm): 20,2|Klassifizierung: Standard
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Stellkraft S2 (kg*cm): 25|Getriebeart: Stahl|Gewicht (g): 81|Länge (mm): 40,3|Breite (mm): 20,2|Höhe (mm): 38,7|Spannung 1 (Volt): 7,4|Stellkraft S1 (kg*cm): 18|Stellzeit S1/60° (sek): 0,05|Verpackung: Standard|Spannung 2 (Volt): 8,4|Spannungsbereich: 4,8V-8,4V|Motorart: Bürstenloser Motor|Kugellager (Anzahl): 3|Gehäuseart: Vollmetall|Anwendungsbereich: Hubschrauber|Abtrieb Zähne (Anzahl): 25|Hochvoltfähig: Ja|Klassifizierung: Standard
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Verpackung: Standard|Gewicht (g): 81|Abtrieb Zähne (Anzahl): 25|Anwendungsbereich: Auto|Anwendungsbereich: Flugzeug|Anwendungsbereich: Hubschrauber|Gehäuseart: Vollmetall|Kugellager (Anzahl): 3|Motorart: Bürstenloser Motor|Getriebeart: Stahl|Stellzeit S2/60° (sek): 0,07|Länge (mm): 40,3|Klassifizierung: Standard|Stellzeit S1/60° (sek): 0,085|Stellkraft S2 (kg*cm): 31|Stellkraft S1 (kg*cm): 22|Spannung 2 (Volt): 7,4|Spannung 1 (Volt): 6,0|Höhe (mm): 38,7|Breite (mm): 20,2|Hochvoltfähig: Ja
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Motorart: Glockenankermotor|Getriebeart: Titan|Gewicht (g): 52,4|Stellzeit S2/60° (sek): 0,15|Stellzeit S1/60° (sek): 0,18|Stellkraft S2 (kg*cm): 20,0|Stellkraft S1 (kg*cm): 16,0|Spannung 2 (Volt): 6,0|Spannung 1 (Volt): 4,8|Abtrieb Zähne (Anzahl): 25|Höhe (mm): 37,2|Kugellager (Anzahl): 2|Gehäuseart: Teilmetall|Länge (mm): 40,3|Breite (mm): 20,2|Klassifizierung: Standard|Anwendungsbereich: Auto|Anwendungsbereich: Hubschrauber|Hochvoltfähig: Nein|Verpackung: Standard
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Verpackung: Standard|Stellzeit S2/60° (sek): 0,08|Stellzeit S1/60° (sek): 0,10|Stellkraft S2 (kg*cm): 12,0|Stellkraft S1 (kg*cm): 9,6|Spannung 2 (Volt): 6,0|Spannung 1 (Volt): 4,8|Abtrieb Zähne (Anzahl): 25|Höhe (mm): 37,2|Länge (mm): 40,3|Getriebeart: Titan|Motorart: Glockenankermotor|Kugellager (Anzahl): 2|Gehäuseart: Teilmetall|Hochvoltfähig: Nein|Gewicht (g): 52,4|Breite (mm): 20,2|Klassifizierung: Standard|Anwendungsbereich: Auto|Anwendungsbereich: Hubschrauber
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