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Ein Nickel-Metallhydrid-Akkumulator (NiMH) ist...

NIMH Akkus für RC Cars / Boote


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Passend für Traxxas-Anschlüsse: NiMH-Akku mit 6 Zellen, 7,2 V und 1600 mAh, fertig konfektioniert mit TRX-Stecker. Kompakte 93x35x19 mm – laut Hersteller für die meisten 1:18-Modelle geeignet.
Artikelnummer:
HRC03616T
GTIN:
4251313500121
HAN:
HRC03616T
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NiMH-Power für kleine Modelle: 6 Zellen mit 7,2 V und 1600 mAh in flacher side-by-side Bauform, fertig konfektioniert mit Mini-Tamiya Stecker. Mit 100x30x17 mm laut Hersteller passend für die meisten 1:18-Fahrzeuge.
Artikelnummer:
HRC03616N
GTIN:
4251313500107
HAN:
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Der praktische NiMH-Pack für kleine Flitzer: 6 Zellen, 7,2 V, 1600 mAh in flacher side-by-side Bauform mit 100x30x17 mm und Molex-Stecker. Laut Hersteller für die meisten 1:18-Modelle geeignet.
Artikelnummer:
HRC03616M
GTIN:
4251313500091
HAN:
HRC03616M
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Der Stick-Pack für kleine Renner: 6 NiMH-Zellen mit 7,2 V und 1600 mAh, Tamiya-Stecker und kompakte 93x35x19 mm. Laut Hersteller die perfekte Energiequelle für dein LaTrax-Modell im Maßstab 1:18.
Artikelnummer:
HRC03616S
GTIN:
4251313500114
HAN:
HRC03616S
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Kraftpaket im Kleinformat: NiMH-Akku mit 6 Zellen, 7,2 V und 1600 mAh in side-by-side Bauform. Mit 100x30x17 mm passt er laut Hersteller in die meisten 1:18-Modelle – EC3 Stecker ist montiert.
Artikelnummer:
HRC03616E
GTIN:
4251313500077
HAN:
HRC03616E
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Volle 5000 mAh mit Tamiya-Stecker: Der HRC POWER Stickakku mit 6 NiMH-Zellen und 7,2 V passt ins Standard-Akkufach und verlängert deine Fahrzeit ohne jeden Umbau. Gutmütige NiMH-Technik ohne Balancer, ideal für entspannte Fahrnachmittage.
Artikelnummer:
HRC01650S
GTIN:
4251313500046
HAN:
HRC01650S
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5000 mAh im klassischen Stickformat: Sechs NiMH-Zellen mit 7,2 V, 130x45x25 mm Einbaumaß und Ultra-T-Stecker (Dean's-kompatibel) – die kapazitätsstarke Dauerlösung für 1:10 Modelle. Gutmütige NiMH-Technik ohne Balancer und ohne Lagerspannung.
Artikelnummer:
HRC01650D
GTIN:
4251313500039
HAN:
HRC01650D
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Artikel 1 - 7 von 7

Ein Nickel-Metallhydrid-Akkumulator (NiMH) ist ein Akkumulator mit einer positiven Elektrode aus Nickel(II)-hydroxid und einer negativen Elektrode aus einem Metallhydrid. Die technischen Grundlagen wurden von Stanford R. Ovshinsky und Masahiko Oshitani ab 1962 bis 1982 zur marktreifen Zelle entwickelt. NiMH-Akkumulatoren sind vielfach in den üblichen Bauformen von Kleinbatterien verbreitet und liefern pro Zelle eine Spannung von 1,2 V. Sie können damit zumeist als wiederaufladbare Alternative die gängigen Alkalibatterien in haushaltsüblichen Geräten ersetzen. Vorteile gegenüber den mittlerweile nicht mehr frei verkäuflichen Nickel-Cadmium-Akkumulatoren (NiCd) bestehen im Fehlen des giftigen Cadmiums und einer höheren Energiedichte.

Quelle:https://de.wikipedia.org/wiki/Nickel-Metallhydrid-Akkumulator