Louise RC T-Turbo 1:8 Truggy Reifen Fertig verklebt Felgen Weiss 1/2"-Offset Hex 17 mm 1 Paar 🛞
Diese Ausführung des T-Turbo sitzt auf einer weißen Felge mit einem Versatz von einem halben Zoll. Der Reifen ist mit zugeschnittener Einlage fertig verklebt, gewählt wird die Gummimischung.
Der Versatz einer Felge beschreibt, wie weit die Radaufnahme gegenüber der Mitte der Felge verschoben ist. Ein halbzölliger Versatz rückt das Rad weiter nach außen und vergrößert damit die Spurweite. Eine breitere Spur legt das Fahrzeug in Kurven flacher, reduziert die Neigung zum Umkippen und beruhigt das Auto bei hohem Tempo. Sie erhöht aber auch die Hebelwirkung auf Radträger, Mitnehmer und Antriebswellen und kann dazu führen, dass das Rad im Einfedern an der Karosserie streift. Welcher Versatz an dein Fahrzeug gehört, gibt in erster Linie das Chassis vor.
Ansonsten entspricht das Rad dem klassischen Truggy-Format: 143 mm Durchmesser, 62 mm Breite, Wulstdurchmesser 4 Zoll und ein 17-mm-Innensechskant als Aufnahme. Mit rund 240 g je Rad gehört es zu den schweren Bauteilen am Fahrzeug, und dieses Gewicht wirkt am Ende eines langen Hebels. Sinnvoll ist deshalb ein Blick auf die Radträger und die Antriebswellen, bevor die Saison losgeht: Ausgeschlagene Mitnehmer sind bei Truggys keine Seltenheit und machen jeden neuen Reifensatz binnen kurzer Zeit unrund.
🚀 Highlights
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ARRMA - Talion
- Associated - RC8T
- Die Ringe des zu verklebenden Gummireifens werden leicht angeschliffen und entfettet
- Die meisten 1:8 Truggy's mit 17-mm-Sechskantmitnehmer
- HPI - Trophy Truggy
- Mugen - MBX-T
- S-Workz - S35-T
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Team Corally - Shogun
📊 Technische Daten
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Reifenmaterial: Gummi
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Härtegrad: Racing / Wettbewerb
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Tire Inserts: Schaumstoff Cut Inserts
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Reifendurchmesser: 143 mm
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Reifenbreite: 62 mm
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Tire / Wheel Weight (g): 240
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Lieferform: Tires mounted / glued on rims
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Felgenaufnahme: 17mm Innensechskant
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Felgen-Offset: 1/2 Zoll Offset
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Rim Color: Weiß
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Felgentyp: To be glued
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Rim Material: Nylon-Composite
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Rim Bead Dia.ø (mm): 4 " - 101mm
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Maßstab: 1:8
📦 Diese Ausführungen gibt es
Soft, Super Soft
💡 RC Multistore Tipp
Prüfe nach der Montage im Stand, ob das Rad bei vollem Einfedern und vollem Lenkeinschlag frei läuft. Bei vergrößerter Spur streift die Karosserie gern an der Reifenschulter, und was in der Box unauffällig ist, frisst dir auf der Strecke im Landeanflug ein Loch in den Reifen.
❓ Häufige Fragen
Wie wähle ich die richtige Ausführung?
Der Versatz ist auf dieser Seite festgelegt, gewählt wird die Mischung. Super Soft bringt auf kaltem, lockerem oder frisch präpariertem Geläuf mehr Haftung, weil das weiche Gummi den Untergrund besser abbildet. Soft steht für längere Standzeit und ist auf trockenen, harten und aufgeheizten Strecken die richtige Wahl, wo eine zu weiche Mischung nur schmiert. Vergiss dabei nicht die Renndauer: bei Läufen über mehrere Minuten mit einem schweren Truggy entscheidet oft nicht der höchste Grip in Runde zwei, sondern der verbliebene Grip am Ende.
Was bewirkt der halbzöllige Versatz?
Er schiebt das Rad weiter nach außen und vergrößert die Spurweite. Das Fahrzeug liegt flacher, belastet aber Radträger und Antriebswellen stärker.
Kann ich Räder mit und ohne Versatz mischen?
Nicht an derselben Achse. Unterschiedliche Spurweiten links und rechts machen das Fahrverhalten unberechenbar.
Wie schwer ist ein Rad?
Das Komplettrad wiegt rund 240 g.
Bekomme ich mehrere Ausführungen zusammen?
Ja – jede Ausführung lässt sich einzeln in den Warenkorb legen, der Versand bleibt trotzdem einer.
