G-Force RC Kardan Kreuzgelenk Adapter Gewinde (1 Stück) 🚤
Zwischen Motorwelle und Flexwelle im Rennboot sitzt die Kupplung. Sie muss Drehmoment übertragen und gleichzeitig Fluchtungsfehler ausgleichen, sonst gehen Lager und Stevenrohr vorzeitig kaputt.
Dieser Adapter ist die Gewindeseite eines Kardan-Kupplungssystems. Er wird über den Mittelteil GF-4002-001 mit dem Gegenstück verbunden und nimmt an seinem Ende über ein Innengewinde die Gegenkomponente auf. Der Kardanaufbau ist der Kern der Sache: Er erlaubt einen Winkelversatz zwischen Motorwelle und Wellenanlage, ohne dass Zwangskräfte entstehen. Bei starrer Kupplung würde jeder Versatz direkt in die Lager gehen.
Die Fixierung erfolgt über eine Madenschraube in der Größe M3x3, die mit einem 1,5-mm-Innensechskantschlüssel angezogen wird. Der Außendurchmesser des Adapters beträgt 11 mm, was ihn kompakt genug für enge Rumpfquerschnitte macht. Weil das System aus Adaptern und einem universellen Mittelteil aufgebaut ist, kannst du bei einem Umbau die Wellenseite tauschen, ohne die gesamte Kupplung ersetzen zu müssen.
Angeboten wird der Adapter in vier Gewindegrößen, jeweils mit Angabe der Steigung: M3 x 0,5, M4 x 0,7, M5 x 0,8 und M6 x 1,0. Das sind die Regelgewinde der jeweiligen Größe. Geliefert wird ein Stück je Packung, denn in einem Antriebsstrang wird genau ein Adapter je Seite gebraucht.
📊 Technische Daten
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Kupplungssystem: Cardan System
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Bauteil: Adapter mit Thread
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passend zu Mittelteil: GF-4002-001 - universell Coupling Center Unit
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Madenschrauben-Größe: M3x3
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Schlüsselgröße: 1,5 mm Innensechskant
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Außendurchmesser: 11 mm
📦 Verfügbare Ausführungen
M3 × 0,5, M4 × 0,7, M5 × 0,8, M6 × 1,0
💡 RC Multistore Tipp
Feile oder schleife an der Welle eine kleine Fläche dort an, wo die Madenschraube aufsetzt. Auf einer runden, gehärteten Welle findet die Schraubenspitze keinen Halt und arbeitet sich unter Last frei, was bei den Drehzahlen einer Bootswellenanlage schnell zum Ausfall führt. Auf einer angeschliffenen Fläche mit einem Tropfen mittelfester Schraubensicherung hält die Verbindung dagegen dauerhaft.
❓ Häufige Fragen
Wie wähle ich die richtige Ausführung?
Maßgeblich ist das Gewinde am Bauteil, das du anschließen willst. Miss den Außendurchmesser des Gegengewindes und gleiche ihn mit der Angabe ab, die Steigung ist bei diesen Größen jeweils das Regelgewinde. Rate hier nicht: Ein M5 x 0,8 lässt sich in ein M6-Gewinde einführen und fühlt sich kurz an, als würde es fassen, hält aber unter Drehmoment keine Sekunde. Achte zusätzlich darauf, dass der Adapter zum Mittelteil GF-4002-001 gehört. Andere Kupplungssysteme haben abweichende Aufnahmen, auch wenn der Außendurchmesser zufällig ähnlich ist.
Zu welchem Mittelteil passt der Adapter?
Zum universellen Kupplungsmittelteil GF-4002-001 des Kardansystems.
Welches Werkzeug brauche ich zur Montage?
Einen 1,5-mm-Innensechskantschlüssel für die Madenschraube der Größe M3x3.
Warum überhaupt eine Kardankupplung?
Weil sie Winkelversatz zwischen Motorwelle und Wellenanlage aufnimmt. Eine starre Verbindung würde diesen Versatz in die Lager einleiten.
Bekomme ich mehrere Ausführungen zusammen?
Ja – jede Ausführung lässt sich einzeln in den Warenkorb legen, der Versand bleibt trotzdem einer.
