AMEWI HYPER GO TX10 TRUGGY 1:10
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Anti-Roll Bar als Original-Ersatzteil für den AMEWI Hyper Go TX10 Truggy 1:10 – der Stabilisator begrenzt die Seitenneigung in Kurven und ist für vorne und hinten vorgesehen.
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Chassis als Original-Ersatzteil für den AMEWI Hyper Go TX10 Truggy 1:10 – die Composite-Chassisplatte in Wabenstruktur trägt Motor, Regler, Akku und das komplette Fahrwerk.
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Kraft an die Räder: CVD-Antriebswellen im 2er-Set für den AMEWI Hyper Go TX10 Truggy 1:10. Original-Ersatzteil, wenn nach dem harten Einsatz Spiel oder Knacken im Antrieb auftaucht.
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Hintere Getriebeabdeckung als Original-Ersatzteil für den AMEWI Hyper Go TX10 Truggy 1:10 – kapselt die Zahnräder der Hinterachse ab, hält Schmutz draußen und ersetzt die hintere Serienabdeckung eins zu eins.
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Hintere obere Querlenker und Lenkstangen als Original-Ersatzteil für den AMEWI Hyper Go TX10 Truggy 1:10 – halten die Hinterachse in Position und sorgen für stabilen Kurvenausgang.
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Landungen wieder weich abfangen: Hintere Stoßdämpfer für den AMEWI Hyper Go TX10 Truggy 1:10. Original-Ersatzteil, wenn die Dämpfer ausgeschlagen sind oder Öl verlieren.
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Kleines Teil, große Wirkung: Die hintere Versteifung bringt dem Hyper Go TX10 Truggy 1:10 seine Steifigkeit zurück. Original AMEWI Ersatzteil für die Reparatur nach dem harten Einsatz.
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Antrieb hinten wieder fit: Das hintere Kegelritzel Set für den AMEWI Hyper Go TX10 Truggy 1:10 kommt inklusive Kugellager – Original-Ersatzteil für die Reparatur des Hinterachsantriebs.
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Truggy 1:10 mit 2500-kV-Brushless-Motor und App-fähigem 120A-Regler: Metallantrieb, Stahlzahnräder und Composite-Chassis. RTR-Set inkl. 3S-LiPo 5000 mAh – 45 km/h mit 2S, über 80 km/h mit 4S.
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Truggy 1:10 in rot mit 2500-kV-Brushless-Motor und App-fähigem 120A-Regler: Metallantrieb, Stahlzahnräder und Composite-Chassis. RTR-Set inkl. 3S-LiPo 5000 mAh – 45 km/h mit 2S, über 80 km/h mit 4S.
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