3S Lipo Akku
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Der König der Felsen in Grün: Der Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4X4 bringt mit Axial Selectable Drive (ASD), Portalachsen und 2,2-Zoll-Rädern das RC-Rock-Crawling auf ein neues Level – fahrfertig mit Spektrum-Smart-Elektronik.
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Rotes Rig, revolutionäre Technik: Der Axial AXP8 Gilamon 2.2 1:8 4X4 sperrt dank Axial Selectable Drive (ASD) jedes Hinterrad einzeln, klettert mit Portalachsen über alles – und kommt fahrfertig mit Spektrum-Smart-Elektronik zu dir.
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Dein Crawler, deine Regeln: Das Axial SCX10 III Builder's Kit liefert die bewährte 1:10-Plattform als Bausatz mit neuen Dämpferbrücken, modularen Akkuhaltern und optionaler DIG-Funktion – Karosserie, Räder und Elektronik wählst du selbst.
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Kult-Pickup trifft Portalachsen: Der Axial SCX10 III 1987 Toyota SR5 in Braun ist Axials erster lizenzierter Toyota – mit Trail-Gear AR45P-Achsen, Interco Super Swamper Reifen, Dig-Funktion und wasserdichter Elektronik, fahrfertig als RTR.
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Der 87er Toyota SR5 in leuchtendem Rot: Axials erster lizenzierter 1:10-Toyota crawlt mit Trail-Gear AR45P-Portalachsen, Super Swamper Reifen, Dig-Funktion und wasserdichter Spektrum-Elektronik – RTR, nur Akku und Lader fehlen.
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Trail-Basis mit Stil: Der Axial SCX10 III Base Camp 1:10 in Grau bietet Portalachsen, Ganzmetall-Getriebe, wasserdichten Spektrum-Regler und jede Menge Scale-Details – fahrfertig, nur Akku und Ladegerät fehlen noch.
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Der Preis-Leistungs-Crawler: Der Axial SCX10 III Base Camp 1:10 in Weiß kommt mit Portalachsen, Ganzmetall-Getriebe, wasserdichtem Spektrum-Regler und viel Scale-Zubehör – nur noch Akku rein und ab auf den Trail!
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Crawling-Power zum fairen Preis: Der Axial SCX10 III Coyote in Blau bringt Pro-Line-Karosserie, AR45P-Portalachsen, Overdrive-Vorderachse und lizenzierte Maxxis-Trepador-Reifen mit – fahrfertig, nur 2S/3S-LiPo und Ladegerät fehlen.
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Trail-Performance ohne Vermögen: Der Axial SCX10 III Coyote in Silber kombiniert Pro-Line-Karosserie, AR45P-Portalachsen, Overdrive-Vorderachse und Maxxis-Trepador-Reifen – fahrfertig, nur 2S/3S-LiPo und Ladegerät fehlen.
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Trail-Spaß zum fairen Preis: Der Axial SCX10 III Coyote 4X4 RTR bringt AR45P-Portalachsen, Overdrive-Vorderachse, Maxxis-Trepador-Reifen und lackierte Pro-Line-Karosserie – fahrfertig, nur Akku und Ladegerät kommen noch dazu.
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Die Rock-Crawling-Ikone in Grau: Der AXIAL SCX10 III Jeep CJ-7 kommt offiziell lizenziert mit kompletter Innenraum-Ausstattung, Dig-Funktion, Starrachsen und Spektrum DX3 Smart – fahrfertig, nur 2S-3S-LiPo und Ladegerät fehlen!
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Die Rock-Crawling-Ikone in Rot: Der AXIAL SCX10 III Jeep CJ-7 kommt offiziell lizenziert mit kompletter Innenraum-Ausstattung, Dig-Funktion, Starrachsen und Spektrum DX3 Smart – fahrfertig, nur 2S-3S-LiPo und Ladegerät fehlen!
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LAREDO-Hommage in Kupferbraun: Der Axial SCX10 III Jeep CJ-7 V2 glänzt mit Chromgrill, lizenzierter Karosserie samt Innenraum, Beadlock-Felgen und schaltbarer DIG-Funktion – fahrfertig, nur Akku und Ladegerät kommen noch dazu.
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Die Crawling-Ikone in Rot: Der Axial SCX10 III Jeep CJ-7 V2 kommt fahrfertig mit lizenzierter Karosserie samt Innenraum, Gen-Right-Stoßfängern, Beadlock-Felgen und schaltbarer DIG-Funktion – nur Akku und Ladegerät fehlen noch.
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Gelb klettert besser: Der Axial UTB10 Capra 1.9 4WS 1:10 4X4 kombiniert Vierradlenkung, Currie-F9-Portalachsen und die 45 % kürzere Übersetzung der neuesten Generation – fahrfertig inklusive Spektrum DX3 und Smart-Elektronik.
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Der Maßstab unter den Trail Buggys legt nach: Der Axial UTB10 Capra 1.9 4WS in Orange klettert mit Vierradlenkung, Currie-F9-Portalachsen und 45 % kürzerer Übersetzung über alles – fahrfertig mit Spektrum-Smart-Elektronik.
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