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Klein, aber im richtigen Moment goldwert: Mit diesem HRC-Adapter bringst du Geräte mit UK-Netzstecker an eine Schuko-Steckdose – ohne Kabeltausch und ohne Improvisation. Reiner Steckeradapter, praktisch auch bei Rennen im Ausland.
Vom Auto direkt ans Ladegerät: Dieser HRC-Adapter führt die 12V-Zigarettenanzünderbuchse auf 4-mm-Goldstecker – der Klassiker für Ladegeräte mit Bananenbuchsen-Eingang. Kein Löten nötig: einstecken, laden, weiterfahren.
Der Adapter für alle B6-Fahrer: Er verbindet die 12V-Zigarettenanzünderbuchse mit dem Eingang deines B6-Ladegeräts – so lädst du auch dann weiter, wenn keine Steckdose in Sicht ist. Fertig konfektioniert, kein Löten nötig.
Strom aus dem Auto für dein Ladegerät: Dieser HRC-Adapter verbindet die 12V-Zigarettenanzünderbuchse mit einem XT60-Stecker – ideal, wenn an der Rennstrecke keine Steckdose in Reichweite ist. Kein Löten, kein Umbau – einfach einstecken.
Der Adapter, der Steckersysteme versöhnt: Mit dem HRC Balancer-Adapter für XH-Stecker von 2S bis 6S verbindest du deine LiPo-Balanceranschlüsse sauber mit dem Ladegerät – statt zu improvisieren. Klein, robust und im richtigen Moment unbezahlbar.
Zwei Akkus, ein Gerät: Der HRC Dual-Star Charger V3 lädt an zwei XT60-Ausgängen gleichzeitig, verteilt seine Leistung intelligent, spricht Deutsch dank LSM-Menü und pflegt Lithium-Akkus per CYCLE-Funktion.
Der kleine Helfer für Verbrenner-Fahrer: Dieses 230V-Ladegerät lädt die 1,2V-NiCd- oder NiMH-Zelle in deinem Glühkerzenstecker wieder auf – mit passendem Ausgangsstecker und 200 mA Ladestrom. Läuft an jeder Steckdose von 100 bis 240 Volt.
Ladegerät von HRC Racing für dein Setup. 300 mm: Lead XT90 (F) to EC5 Akku Plug 300mm Gold.
Ladegerät von HRC Racing für Antrieb und Elektronik. 300 mm: Lead XT90 (F) to MPX Akku Plug 300mm Gold.
Ladegerät von HRC Racing – Technik, die mitspielt. 300 mm: Lead XT90 (F) to Ultra T Akku Plug 300mm Gold.
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