4WD Allradantrieb
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Über 53 km/h und alles dabei: Der AMEWI Hyper GO TX14 Truggy 1:14 kommt fahrfertig mit 4WD, Brushless-Antrieb, 2S LiPo mit 3000mAh – plus zweiter Karosserie, Wheelie-Bar und Ersatzteilen im Karton.
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Rallye-Feeling im Maßstab 1:10: Der Hyper Go VW Polo R WRC kommt mit lizenzierter Karosserie, Metall-Chassis, Sensor-Brushless-System und 4WD – als ARTR inklusive Fernsteuerung, zwei Reifensätzen und LED-Licht.
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Der große Polo: Lizenzierter VW Polo R WRC im Maßstab 1:10 mit Sensor-Brushless-System, App-einstellbarem 80A-Regler, Alu-Teilen, 5000mAh-Akku und zwei Reifensätzen – fahrfertig ab Karton.
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Rallye-Riese in 1:7: Der Hyper Go VW Polo WRC kombiniert Metall-Chassis, 120A-Sensor-Brushless, Gyro und Scale-LED-Licht mit ca. 65 km/h – ARTR inkl. Fernsteuerung und zwei Reifensätzen.
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Rallye-Wucht in 1:7: Der Hyper Go VW Polo WRC fährt mit Metall-Chassis, 120A-Sensor-Brushless, Gyro und Scale-LED-Licht bis zu 65 km/h – als RTR inkl. Fernsteuerung, 4S-LiPo und Ladegerät.
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Die Offroad-Legende in 1:14: Der Jeep Willys MB in grün kommt mit Metall-Chassis, 2-Gang-Getriebe, funktionsfähiger Seilwinde, Scale-LED-Licht und Sound – RTR inkl. Fernsteuerung, Akku und Ladekabel.
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Die Offroad-Legende in 1:14: Der Jeep Willys MB in sand kommt mit Metall-Chassis, 2-Gang-Getriebe, funktionsfähiger Seilwinde, Scale-LED-Licht und Sound – RTR inkl. Fernsteuerung, Akku und Ladekabel.
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Blau/Orange und bis zu 50 km/h schnell: Der MAX20 im Maßstab 1:20 kombiniert 4WD, Alu-Skidplates, Wheelie-Bar und LED-Licht mit einem stufenlosen Speed-Limit – RTR inklusive Funke, Akku und Ladegerät.
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Kompakter 4WD-Monster-Truck in Blau/Pink: bis zu 50 km/h schnell, mit Alu-Top-Deck, Metall-CVD-Wellen, Wheelie-Bar und stufenlosem Speed-Limit. Als RTR-Set mit Funke, Akku und Ladegerät sofort startklar.
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Kran, Greifer und Kippmulde in einem: Der Arocs 1:18 in Metallic-Schwarz steuert seinen Kranaufbau proportional, bringt Holz- und Schrottgreifer mit und fährt 4WD mit 4-Rad-Lenkung. RTR, sofort einsatzbereit.
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Arocs Muldenkipper 4x4 in Anthrazit: 1:14-Lizenzmodell mit Metallchassis, elektrischer Kippmulde (43 Grad, über 2 Liter Ladevolumen), schaltbarem 2-Gang-Getriebe und bis zu 45 Minuten Fahrzeit. RTR-Komplettset.
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Roter Arocs Muldenkipper 1:14 mit 5,05 kg Metall: elektrische Kippmulde mit 43 Grad, über 2 Liter Ladevolumen, schaltbares 2-Gang-Getriebe, Licht & Sound – RTR inklusive Akku, Ladegerät und Batterien.
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Roter Arocs Muldenkipper 1:18 mit vier Achsen: proportionale Steuerung, fernsteuerbare Kippmulde, LED-Licht mit Rundumleuchten und Soundmodul. RTR-Set mit bis zu 25 Minuten Fahrzeit – der Arocs-Einstieg.
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Arocs Sattelzug in Anthrazit: 892 mm langes Gespann im Maßstab 1:14 mit Kippauflieger (Spindelantrieb, 47 Grad), 15 kg Kippkraft, Metallchassis, 2-Gang-Getriebe, Licht & Sound – RTR-Set mit zwei Akkus.
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89 cm roter Lizenz-Sattelzug in 1:14: Kippauflieger mit Spindelantrieb und 47 Grad Abkippwinkel, 15 kg Kippkraft, Metall-Antriebsstrang, 2-Gang-Getriebe, Licht & Sound. RTR-Komplettset mit zwei Akkus.
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Unimog Advanced 1:12 in Orange: Lizenzmodell mit Portalachsen, 35 mm Bodenfreiheit, zwei Motoren, sperrbaren Diffs, 2-Gang-Getriebe und Mountainbreak-Crawler-Elektronik. RTR mit Funke, Akku und Ladekabel.
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Unimog Advanced 1:12 in Petrol: Portalachsen für 35 mm Bodenfreiheit, zwei 260er-Motoren, sperrbare Differentiale, 2-Gang-Getriebe und Mountainbreak – spritzwassergeschützt und als RTR-Set fahrfertig.
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Grüner Unimog Basic 1:12: offizielles Lizenzmodell mit Portalachsen, 35 mm Bodenfreiheit, gesperrten Achsen, 2-Gang-Getriebe und Metallrahmen. Der günstige Einstieg – RTR mit Funke, Akku und Ladekabel.
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Das Arbeitstier im Maßstab 1:12: Der lizenzierte AMEWI Unimog Basic kommt fahrfertig mit Portalachsen, 4WD-Kardanantrieb, Metallrahmen, 2-Gang-Schaltung und LED-Licht – Akku und Ladekabel sind schon dabei.
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Sechs Kilo Scale-Power: Der lizenzierte AMEWI Unimog Geräteträger 1:10 in anthrazit bietet Portalachsen, Metall-Antrieb, Alu-Ladefläche, schaltbare Diffsperren, 2-Gang-Getriebe, Seilwinde, Licht & Sound – ARTR ohne Akku.
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Sechs Kilo Scale-Power: Der lizenzierte AMEWI Unimog Geräteträger 1:10 in orange bietet Portalachsen, Metall-Antrieb, Alu-Ladefläche, schaltbare Diffsperren, 2-Gang-Getriebe, Seilwinde, Licht & Sound – ARTR ohne Akku.
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Scale-Crawling im Kleinformat: Der lizenzierte AMEWI Unimog U4000 1:18 in grün kommt mit Metallkarosserie, Portalachsen, 4WD, 2 Gängen, LED-Licht und bis zu 30 Minuten Fahrzeit – fahrfertig inkl. Akku.
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Brushless-Bulle im Maßstab 1:16: Der AMEWI MEW4 Monster Truck fährt ca. 40 km/h, hat Metall-Antriebsstrang, CVD-Wellen, Alu-Öldruckdämpfer und schaltbares LED-Licht – fahrfertig inkl. Akku und Ladekabel.
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